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中關村西區智能交通系統上線,海淀“交通大腦”現雛形

本站發表時間:[2020-09-11] 來源:北京日報客戶端 作者:
  9月10日,中關村西區智能交通系統上線試運行。該系統邊建設邊使用過程中,轄區交通擁堵得到極大緩解,違停等秩序亂象基本杜絕,行人更文明更安全。今后,西區模式將全區復制,建設海淀“交通大腦”。
  中關村西區北到北四環路,西至蘇州街,南到海淀南路,東接中關村大街,面積近一平方公里,是中關村科學城核心區的核心。目前這里聚集了1.2萬家企業約10萬員工。每天在這里工作和生活的約有15萬到20萬人,車流、人流高度集中,此前交通亂象頻出。
  中關村西區智能交通系統2019年4月啟動建設,包括“一個中心、兩大工程”?!耙粋€中心”是指智能交通指揮中心,該中心架構覆蓋整個海淀區,目前以西區為試點。兩大工程分別是交通基礎設施工程和交通科技工程。
  交通基礎設施工程包括道路大修、架空線入地、標識標線施劃、慢行彩鋪、路名牌和交通標志牌安裝、城市小品安裝等。交通科技工程包括九大科技系統:交通信號控制系統、交通信息采集分析系統、非現場執法系統、智慧停車管理系統、高點視頻監控系統、大數據情報研判系統、交通信息發布系統、綜合應用門戶系統、交通設備管理系統。目前,智能交通指揮中心和交通科技工程已經建成,啟動試運行。
  項目建設了智慧斑馬線、海淀智慧停車系統、高點探頭等,在邊建設邊使用過程中,區域內交通亂象得到明顯改善。
  “道路基礎設施建設,多桿合一,燈桿就減少了幾百個,又撤了隔離護欄,道路更通透了;通過交通流量監控控制信號燈放行時間,道路擁堵明顯緩解;通過違停等抓拍,路邊亂停車現象基本杜絕;通過智慧停車系統,停車場利用率提高了;通過行人闖紅燈抓拍、機動車禮讓行人提示等,交通行為文明程度大幅提高?!焙5韰^城市管理委員會(交通委)主任趙寒介紹。
  下一步,海淀區將在全區分區域、分階段復制中關村西區模式?!叭珔^統一的智能交通指揮中心已經建成了,想在哪個區域復制,只要安裝前端采集設備就可以了,數據直接接入指揮中心。全區都完成后,海淀‘交通大腦’就建成了?!壁w寒表示。積累了交通大數據,將會為今后的交通治理及相關政府決策提供科學依據。
  目前,覆蓋馬連洼、上地、青龍橋和清河、西北旺和西二旗等街鎮的“馬上清(青)西”地區智能交通工程已經啟動前期規劃設計。香山地區也被列入近期的建設計劃中。
 


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